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Este artículo explica las normas de 🇲🇽 México. Las reglas cambian en Colombia: mira los consejos para Colombia.

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Trabajo chofer: sueldo mínimo, licencia y tus derechos en México

Trabajo chofer: chofer de camión de carga revisa su unidad antes de salir de un patio de maniobras en Monterrey
Choferes de camión, de camioneta, de reparto y de transporte de personal: cada puesto tiene su salario mínimo y sus reglas.

Trabajo chofer es una de las búsquedas de empleo más comunes en México: choferes de camión y de camioneta de carga, de reparto, de transporte de personal o de grúa. Aquí tienes cuánto deben pagarte como mínimo en 2026, qué licencia necesitas, cómo se calcula el pago por viaje o por kilómetro, tus derechos y obligaciones según la Ley Federal del Trabajo, y cómo encontrar un empleo seguro.

En este artículo
  1. Cuánto gana un chofer como mínimo en 2026
  2. Pago por viaje, por kilómetro o por boletos: lo que dice la ley
  3. Trabajo chofer: qué licencia necesitas
  4. Tus derechos como chofer
  5. Tus obligaciones y lo que está prohibido
  6. Chofer de lunes a viernes, de noche o foráneo
  7. Si manejas para una aplicación
  8. Cómo encontrar trabajo de chofer
  9. Señales de alerta en ofertas de chofer
  10. Preguntas frecuentes

Cuánto gana un chofer como mínimo en 2026

La Comisión Nacional de los Salarios Mínimos (CONASAMI) fija salarios mínimos profesionales para varios oficios de chofer. Son pisos por día: muchas empresas pagan más, pero ninguna puede pagar menos.

Salarios mínimos por día en 2026 para choferes, según la CONASAMI
Puesto de choferZona generalFrontera norte
Camión de carga en general$370.90 diarios$440.87 diarios
Camioneta de carga en general$360.39 diarios$440.87 diarios
Operador(a) de vehículos con grúa$346.67 diarios$440.87 diarios
Acomodador(a) de automóviles en estacionamientos$341.42 diarios$440.87 diarios
Salario mínimo general, para otros puestos$315.04$440.87

En la Zona Libre de la Frontera Norte, todos los salarios mínimos de 2026 son de $440.87 al día.

Pago por viaje, por kilómetro o por boletos: lo que dice la ley

La Ley Federal del Trabajo tiene un capítulo para quienes trabajan a bordo de autotransportes de servicio público, de pasajeros, de carga o mixtos, foráneos o urbanos (artículo 256). Sobre el salario dice (artículo 257):

  • Se puede fijar por día, por viaje, por boletos vendidos o por circuito o kilómetros recorridos, como cantidad fija, como prima sobre los ingresos o combinando modalidades, pero nunca puede ser menor al salario mínimo.
  • Si te pagan por viaje y el viaje se alarga o se retrasa por causas que no son tuyas, tienes derecho a un aumento proporcional. Si el viaje se acorta, no pueden bajarte el pago.
  • En transporte urbano o de circuito, si el servicio se interrumpe por causas que no son tuyas, te deben pagar el salario.

Días de descanso: el salario de esos días se calcula aumentando en 16.66 % lo que ganaste en la semana (artículo 258). Si en una semana ganaste $3,000 por viajes, te tocan $499.80 más por el descanso. Para las vacaciones y las indemnizaciones con salario variable, se toma el promedio de lo que ganaste en los últimos 30 días trabajados (artículos 259 y 89).

Trabajo chofer: qué licencia necesitas

Depende del vehículo y de dónde vas a manejar:

  • Dentro de tu estado (reparto local, transporte de personal, chofer particular): la licencia la expide tu estado, y sus tipos y requisitos cambian de un estado a otro. Pregunta a la empresa qué tipo pide y confírmalo en la oficina de tránsito o movilidad de tu estado.
  • En el autotransporte público federal: necesitas la licencia federal que expide la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Para obtenerla o renovarla presentas un examen psicofísico integral, y la constancia de aptitud que te dan vale 90 días naturales para hacer el trámite.

Según los requisitos médicos para el personal del autotransporte público federal, ese examen se repite cada dos años, salvo los casos en que se indique otra periodicidad. Además, en operación pueden hacerte un examen médico, y un dictamen de no aptitud deja sin efecto tu constancia.

Chofer de camioneta de reparto entrega paquetes en una calle de Guadalajara
Para el reparto local, la licencia la expide tu estado; pregunta qué tipo pide la empresa.

Tus derechos como chofer

  • Es una relación de trabajo: la que tienes con el propietario o permisionario del vehículo de servicio público lo es, y un acuerdo que diga otra cosa no produce efectos ni te quita tus derechos (artículo 256).
  • Dos responsables: el propietario del vehículo y el concesionario o permisionario responden juntos de tus derechos laborales (artículo 260).
  • Viáticos en viajes foráneos: si el viaje se alarga o se retrasa por causas que no son tuyas, el patrón paga tu hospedaje y tu alimentación (artículo 263).
  • Un vehículo seguro: el patrón debe hacer las reparaciones, darte herramienta y refacciones para emergencias y cumplir los reglamentos de tránsito sobre el funcionamiento del vehículo (artículo 263).
  • Puedes negarte a un viaje inseguro: que el vehículo no tenga las condiciones de seguridad indispensables siempre es causa justificada para no hacer el viaje (artículo 264).
  • Lo de cualquier trabajador: alta en el IMSS, aguinaldo, vacaciones con prima vacacional y día de descanso.

Tus obligaciones y lo que está prohibido

  • Nada de alcohol durante el servicio ni en las 12 horas anteriores, y nada de drogas sin receta médica; si tomas un medicamento recetado, avisa al patrón y muéstrale la receta antes de empezar (artículo 261).
  • No recibir carga ni pasaje fuera de los lugares que señale la empresa (artículo 261).
  • Tratar al pasaje con cortesía y la carga con precaución, someterte a los exámenes médicos que marquen las normas, cuidar el vehículo, avisar de los desperfectos y respetar los reglamentos de tránsito (artículo 262).
  • Reparaciones de emergencia: las que permitan tus conocimientos y la herramienta disponible; si no puedes repararlo pero el vehículo puede circular, llévalo al poblado más próximo o al lugar indicado (artículo 262).

La ley también considera causa especial de rescisión negarse a hacer el viaje contratado o interrumpirlo sin causa justificada, y la disminución importante y reiterada de los ingresos sin circunstancias que la justifiquen (artículo 264).

Chofer de lunes a viernes, de noche o foráneo

  • Jornada: el máximo es de 8 horas si es diurna, 7 si es nocturna (de las 20:00 a las 6:00) y 7 y media si es mixta (artículos 60 y 61). Hoy el límite son 48 horas semanales; desde 2027 bajará de a dos horas por año hasta llegar a 40 en 2030. Revisa cuántas horas de trabajo marca la ley.
  • De lunes a viernes: si el puesto lo ofrece así, pide que el horario y los días de descanso queden por escrito.
  • Fines de semana: el domingo trabajado lleva una prima de por lo menos 25 %. Revisa las reglas del trabajo de fin de semana.
  • Foráneo: pregunta cómo se pagan los viajes, quién cubre casetas y combustible y qué viáticos te dan si el viaje se alarga.

Si manejas para una aplicación

Manejar para una aplicación de transporte o de reparto no es lo mismo que un empleo de chofer en una empresa: desde 2025, la Ley Federal del Trabajo tiene un capítulo para las personas trabajadoras de plataformas digitales, con reglas propias sobre el pago, el tiempo efectivamente trabajado y el IMSS. Revisa lo que dice la ley para quienes trabajan en plataformas.

Chofer de transporte de personal saluda a trabajadores que suben a la camioneta en Querétaro
En el transporte de personal, la ley pide tratar al pasaje con cortesía y cuidar el vehículo.

Cómo encontrar trabajo de chofer

  1. Ten tu licencia vigente y del tipo que pide el vehículo.
  2. Prepara tu currículum con los vehículos que has manejado, las rutas y los años de experiencia. Revisa cómo hacer un currículum vitae para trabajo.
  3. Busca vacantes: en TrabajoExpress, busca «chofer» en las vacantes publicadas en México.
  4. En la entrevista, aclara cómo te pagarán, el horario, los viáticos y el estado del vehículo.
  5. Antes de empezar, pide tu contrato por escrito y tu alta en el IMSS.
Cinco puntos para revisar antes de aceptar un trabajo de chofer: la licencia, el pago, el horario, el vehículo y el contrato
Aclara estos cinco puntos antes de aceptar.
Preguntas para la entrevista de chofer

PREGUNTAS PARA LA ENTREVISTA DE CHOFER

  1. ¿Qué tipo de licencia necesito y qué vehículo voy a manejar?
  2. ¿El pago es fijo, por viaje o por kilómetro? ¿Cuánto es por día como mínimo?
  3. ¿Cuál es el horario y qué día descanso?
  4. En viajes foráneos, ¿quién paga casetas, combustible, hospedaje y comida?
  5. ¿Quién da mantenimiento al vehículo y qué herramienta trae?
  6. ¿Mi contrato será por escrito? ¿Desde qué día tendré mi alta en el IMSS?

Señales de alerta en ofertas de chofer

Comparación entre un empleo de chofer en regla, con contrato, IMSS y vehículo seguro, y las señales de alerta, como cobros por el puesto
Si te cobran por darte el empleo, desconfía: la ley lo prohíbe.

La ley prohíbe exigir o aceptar dinero para admitir a alguien en el trabajo (artículo 133, fracción III). Si algo no se cumple después de empezar, pide orientación gratuita a la PROFEDET, en el 800 717 2942 o el 800 911 7877.

Busca empleo con confianza

Todas las vacantes se revisan antes de publicarse y postularte es gratis.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto gana un chofer en México?

Depende de la empresa y del vehículo, pero en 2026 no puede ser menos de los mínimos de la CONASAMI: $370.90 al día para chofer de camión de carga, $360.39 para chofer de camioneta de carga y $346.67 para chofer de grúa en la zona general, y $440.87 en la frontera norte.

¿Qué licencia necesito para trabajar de chofer?

Para manejar dentro de tu estado, la que expide tu estado según el tipo de vehículo. Para el autotransporte público federal, la licencia federal de la SICT, con su examen psicofísico integral.

¿Cada cuánto es el examen médico de la licencia federal?

Cada dos años, salvo los casos en que los requisitos médicos indiquen otra periodicidad. La constancia de aptitud vale 90 días naturales para obtener o renovar la licencia.

¿Me pueden pagar solo por viaje?

Sí, la ley permite pagar por día, por viaje, por boletos o por kilómetros, solos o combinados, pero lo que ganes nunca puede ser menor al salario mínimo.

¿Me pagan los días de descanso si gano por viaje?

Sí. El salario de los días de descanso se calcula aumentando en 16.66 % lo que ganaste en la semana (artículo 258).

¿Puedo negarme a manejar un vehículo en mal estado?

Sí. Que el vehículo no reúna las condiciones de seguridad indispensables siempre es causa justificada para no hacer el viaje (artículo 264).

Fuentes oficiales

  1. Ley Federal del Trabajo, texto vigente (última reforma DOF 14-05-2026), artículos 60, 61, 89, 133 y 256 a 264 · Cámara de Diputados; copia publicada por el Poder Judicial del Estado de Guanajuato. Capítulo de trabajo de autotransportes: relación de trabajo, formas de pago, días de descanso, responsabilidad solidaria, prohibiciones, obligaciones y causas de rescisión; jornadas y salario variable. Leída el 17 de octubre de 2026.
  2. Resolución del Consejo de Representantes de la CONASAMI que fija los salarios mínimos generales y profesionales que rigen a partir del 1 de enero de 2026 · Diario Oficial de la Federación, 9 de diciembre de 2025. Salarios mínimos profesionales de choferes y salario mínimo general de 2026.
  3. Decreto por el que se reforman y derogan diversas disposiciones del Reglamento del Servicio de Medicina Preventiva en el Transporte · Diario Oficial de la Federación, 13 de diciembre de 2023. Exámenes para el personal que debe contar con licencia federal y vigencia de 90 días de la constancia de aptitud psicofísica.
  4. Requisitos médicos relativos al personal del autotransporte público federal · Diario Oficial de la Federación, 15 de febrero de 2018. Examen psicofísico integral cada dos años y efectos del examen médico en operación.
  5. Decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley Federal del Trabajo, en materia de reducción de la jornada laboral · Diario Oficial de la Federación, 1 de mayo de 2026. Jornada máxima de 48 horas en 2026, que baja hasta 40 en 2030.
  6. Preguntas frecuentes · Procuraduría Federal de la Defensa del Trabajo (PROFEDET). Orientación y abogados gratuitos, y teléfonos.